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ZL25B橋殼

ZL25B橋殼通常采用箱形結構，具有較高的剛性和強度。它由兩個平行的主梁和連接它們的多個橫梁組成，形成一個封閉的框架結構。主梁上安裝有車輪和軸承，而橫梁則用于增強橋殼的整體穩(wěn)定性。

所屬分類：

鑄鋼類

關鍵詞：

ZL25B橋殼

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ZL20E橋殼

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791/800/826/827轉向架配送總成是專為現(xiàn)代物流配送系統(tǒng)設計的，具有結構緊湊、強度高、重量輕等特點。其設計理念融合了先進的工程技術和材料科學，確保了轉向架在承受高負荷的同時，仍能保持優(yōu)良的操作性能和較長的使用壽命。

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503/504/752/753轉向架配送總成

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148/678/521/2679輪轂總成涵蓋了四種不同型號的輪轂，分別為148型、678型、521型和2679型。每種型號均具備獨特的規(guī)格參數(shù)，包括直徑、寬度、孔距以及中心孔直徑等，從而滿足不同車型和特定應用的需求。這些輪轂主要采用輕質高強度材料制成，如鋁合金，以確保輪轂的耐用性和輕量化。

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75輪挖前橋

75輪挖前橋作為輪式挖掘機的重要組成部分，具有獨特的結構特點。前橋采用高強度鋼材打造，整體結構堅固且輕量化，以提高其承載能力和行駛穩(wěn)定性。同時，前橋配備先進的懸掛系統(tǒng)和減震裝置，確保挖掘機在各種復雜地形下的平穩(wěn)行駛。

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