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5T差速器殼體為一體化結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)有軸承座、齒輪安裝位、油封槽等關(guān)鍵部位。其主要功能包括支撐和保護(hù)內(nèi)部齒輪、軸承等運(yùn)動(dòng)部件，傳遞和分配動(dòng)力，以及密封潤(rùn)滑油，防止泄漏。
5T差速器殼體
轉(zhuǎn)向節(jié)是轉(zhuǎn)向橋上的最后一級(jí)傳力部件，它的功能是通過(guò)主銷(xiāo)連接車(chē)輪和轉(zhuǎn)向器，使車(chē)輪在轉(zhuǎn)向時(shí)能夠繞主銷(xiāo)軸線(xiàn)偏轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)向節(jié)的設(shè)計(jì)需要滿(mǎn)足強(qiáng)度、剛度和耐久性要求，以確保在各種路況和駕駛條件下都能夠穩(wěn)定可 靠地工作。
轉(zhuǎn)向節(jié)
下瓦
飛輪連接盤(pán)是一種用于機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，其結(jié)構(gòu)通常包括飛輪本體、連接盤(pán)以及連接兩者的高強(qiáng)度螺栓。飛輪本體一般由鑄鐵或鑄鋼制成，具有良好的重量和慣性，用于穩(wěn)定機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)。連接盤(pán)則通常采用高強(qiáng)度合金鋼制成，具有足夠的剛性和韌性，以承受傳動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的扭矩和沖擊力。
飛輪連接盤(pán)
營(yíng)銷(xiāo)副總：13365391291
生產(chǎn)副總：13355055546
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